Se il generatore di AC si guasta, il cruscotto visualizzerà che la spia della batteria è accesa o che il veicolo non può iniziare. Innanzitutto, comprendiamo la funzione del generatore AC. È responsabile della carica della batteria e della fornitura di energia ai dispositivi elettronici del veicolo. Se il generatore si rompe, la batteria non può essere caricata e il veicolo alla fine non sarà in grado di iniziare a causa di esaurimento.
1. Osservazione dei sintomi preliminare
①La spia della batteria è accesa
La luce della batteria o del generatore (di solito un'icona della batteria rossa) sul cruscotto del veicolo si illumina, che può essere un segnale precoce di un malfunzionamento del generatore.
② Le luci dell'auto sono fiocne o lampeggianti
I fari, le luci del cruscotto o le luci interne si attenuano o flash (specialmente al minimo), indicando un alimentatore insufficiente dal generatore.
③frequente esaurimento della batteria
Anche dopo aver sostituito la batteria, il veicolo non riesce ancora a iniziare, probabilmente a causa del fatto che il generatore non è in grado di caricare la batteria.
④ Malfunzione del dispositivo elettronico
Il rallentamento su e giù per i finestrini dell'auto, il riavvio della radio e l'aria ridotta può essere causato da una tensione instabile.
⑤ Rumore o odore abnormale
Rumore anormale: quando i cuscinetti del generatore sono danneggiati, possono emettere un suono "cigolio" o "frusciante".
Odore bruciato: quando la bobina o il circuito interno viene surriscaldata e bruciata, può emettere un odore bruciato.
2.Come utilizzare il rilevamento degli strumenti
①Utilizzare un multimetro per rilevare la tensione
Spegnere il motore e misurare la tensione statica della batteria (valore normale: 12. 4-12. 7V).
Avviare il veicolo e misurare la tensione ad entrambe le estremità della batteria (valore normale: 13,8 ~ 14,8 V).
Accendi apparecchiature ad alto carico come fari e aria condizionata e la tensione deve essere mantenuta al di sopra di 13 V.
② Giovenge:
Tensione inferiore a 13 V o sopra 15 V: il generatore può essere danneggiato.
Nessuna variazione di tensione (ancora intorno a 12V): il generatore non funziona affatto.
③ ispezione in cintura
Controllare se la cintura del generatore è rotta, sciolta o invecchiata e rotta.
Lo slittamento della cinghia può causare una velocità insufficiente del generatore e prevenire la normale generazione di energia.
④fuse e ispezione del circuito
Controlla se i fusibili relativi al generatore sono colpiti.
Controllare se i cavi di connessione del generatore sono allentati, corrosi o corti.
3. Metodi di test professionali
Test di carico (richiede attrezzature professionali)
Utilizzare un tester per batteria per auto o un dispositivo diagnostico professionale per simulare condizioni di carico elevato e osservare se la corrente di uscita del generatore soddisfa lo standard (di solito 70% ~ 100% della corrente nominale).
②Test del regolatore di diodo o di tensione
Danno al diodo: la rettifica CA non è riuscita, con conseguente tensione instabile o scarico inverso della batteria.
Malfunzione del regolatore di tensione: se la tensione di uscita è troppo alta o troppo bassa, può bruciare dispositivi elettronici o causare sovraccarico della batteria.
③ Inspezione del Disassemblaggio (il generatore deve essere smontata)
Controllare il grado di usura interna della spazzola in carbonio e se le bobine del rotore/statore sono bruciate o rotte.
4. Idee sbagliate comuni
①Misjudged Battery Exect come guasto del generatore: prima conferma la salute della batteria (durata della vita, pulizia del terminale).
②Madershanging che "nessuna luce di avvertimento è normale": quando il regolatore di tensione di alcuni modelli di auto è danneggiato, la luce di avvertimento potrebbe non illuminare.
5. Suggerimenti per la mole
Riparazione di sé: se si tratta di un problema con la cintura, il fusibile o il cablaggio, puoi provare a sostituirlo o ripararlo.
② Parti di sostituzione: piccole parti come spazzole in carbonio e regolatori di tensione danneggiati possono essere sostituite separatamente.
③Overall Sostituzione: se il generatore è gravemente danneggiato internamente (come bobine bruciate), si consiglia di sostituire il gruppo.
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